Robert Moses était un fonctionnaire américain qui était communément appelé le «maître constructeur» par les médias et le public pour ses travaux de construction révolutionnaires dans la région métropolitaine de New York. Moses n’a jamais été élu à aucun poste public mais a travaillé dans la fonction publique de l’État après avoir rejoint le bureau de la recherche municipale de New York. Moses a étudié les sciences politiques aux universités de Yale, d'Oxford et de Columbia. Bien qu'il n'ait aucun diplôme en ingénierie, en architecture ou en planification, Moses a révolutionné l'urbanisme dans la ville de New York et a inspiré de nombreux autres États à planifier de la même manière. À la tête des commissions des parcs d'État de New York et de Long Island, Moses a changé le visage de New York avec son urbanisme. Il était la personne principale derrière le système de promenade proposé à New York. Il a prévu un total de 12 ponts, de nombreux parcs à travers l'État, et a insisté sur la construction d'autoroutes plutôt que de se concentrer uniquement sur les transports publics. Robert Moses a construit un réseau de 35 autoroutes en plus de planifier le Lincoln Center for the Performing Arts et le Shea Stadium. Il a gagné beaucoup de respect des médias et du public pour sa réforme de la société urbaine, mais n'a pas réussi à remporter l'élection au poste de gouverneur de New York en 1934, la seule fois où il s'est présenté pour un poste public. Malgré ses œuvres révolutionnaires, Moïse a également été critiqué par beaucoup pour ses méthodes et ses priorités. Il a été critiqué pour avoir négligé et restreint quelque peu la population de couleur des États ainsi que les pauvres et la classe moyenne inférieure.
Enfance et petite enfance
Robert Moses est né le 18 décembre 1888 à New Haven, Connecticut. Ses parents Bella Silverman et Emanuel Moses étaient des Juifs allemands. Il avait un frère nommé Paul.
Étant donné que son père était un spéculateur immobilier à New Haven, il n'est pas surprenant que Moïse se soit intéressé à l'urbanisme et au développement. La famille a quitté New York lorsque Moïse et son frère étaient très jeunes. Les deux frères et sœurs ont fréquenté plusieurs écoles en tant que garçons.
Robert Moses est diplômé de l'Université de Yale avec un diplôme en sciences politiques. Il a également obtenu un baccalauréat et une maîtrise en jurisprudence au Wadham College à Oxford. Plus tard, il a terminé son doctorat. en sciences politiques de l'Université Columbia et a décidé de s'impliquer dans la fonction publique.
Carrière
Robert Moses a écrit une proposition de réforme du gouvernement de l'État de New York à la fin des années 1910. La proposition n’est pas allée loin, mais elle a attiré beaucoup d’attention. Son nom a été mentionné au gouverneur Alfred Emanuel Smith qui l'a nommé secrétaire d'État en 1927. C'était la première fois que Moïse faisait partie de la fonction publique même s'il était nommé et non élu.
L'influence et le pouvoir politique de Smith ont aidé Moïse à travailler sur ses idées et à créer la Commission du parc d'État de Long Island ainsi que le Conseil d'État des parcs. Il a également pris en charge de nombreuses autres commissions, dont Jones Beach State Park, Bethpage State Park Authority, Emergency Public Works Commission et Jones Beach Parkway Authority.
Moses a pris la direction de la Long Island State Park Commission (en tant que président) et du New York State Council of Parks (en tant que président) entre 1924 et 1963.
Peu de temps après que Franklin Delano Roosevelt est devenu président en 1933, Moïse a profité de l'afflux économique. Grâce à son influence politique, Moses a réussi à faire sanctionner de nombreux projets qui étaient prêts à démarrer dès que les finances étaient disponibles.
Robert Moses est devenu commissaire du Département des parcs de la ville de New York en 1934. Ce fut l'un des rôles majeurs de Moses dans sa longue carrière. Pendant la Grande Dépression dans les années 1930, Moses a commandé un projet qui a construit dix énormes piscines, chacune ayant la capacité d'accueillir plus de 6000 nageurs.
Avec ce projet, Moïse a attiré beaucoup de critiques. Selon quelques personnes, Moïse a tenté d'éloigner les nageurs afro-américains, ce pour quoi il avait une mauvaise réputation. Moïse aurait maintenu la température de l'eau à un niveau bas car il pensait que les gens de couleur n'aimaient pas l'eau froide.
Moses a construit de nombreux ponts, dont son ouvrage le plus populaire, le Triborough Bridge, qui reliait Manhattan, le Queens et le Bronx. Il a ensuite travaillé sur le Brooklyn – Battery Tunnel qui reliait Brooklyn à Lower Manhattan.
Robert Moses a également supervisé la construction de 28 000 appartements à New York. Cela n'a pas été facile pour lui ou pour la ville, car il a détruit de nombreux vieux appartements pour construire ses tours d'habitation.
Grands travaux
Robert Moses a joué un rôle majeur dans l’urbanisme de New York et ses promenades comptent parmi ses meilleures œuvres. Ses projets de promenade de Long Island incluent la Southern State Parkway, la Wantagh State Parkway, la Northern State Parkway, ainsi que la Taconic State Parkway qui est la plus longue promenade de l'État américain de New York. Il a également commandé la Meadowbrook State Parkway.
Critique
Le public n’aimait pas la façon dont Moïse remplaçait les bidonvilles par des tours. Il n’a pas non plus approuvé la demande de Walter O’Malley de construire un nouveau stade pour son club, ce qui a contraint l’une des équipes de baseball les plus célèbres de Brooklyn à quitter la ville.
Moses a été régulièrement critiqué pour avoir utilisé son influence politique pour contrôler les titulaires de charge publique. Il a également été critiqué pour son racisme envers les Afro-Américains.
Il était accusé d'avoir négligé les pauvres et la classe moyenne dans son urbanisme. Beaucoup pensaient que ses plans avaient été intentionnellement élaborés pour éloigner les quartiers économiquement les plus faibles de la ville modernisée.
Vie familiale et personnelle
Robert Moses s'est marié deux fois dans sa vie. Son premier mariage avec Mary Sims a duré environ cinq décennies, de 1915 à 1966, jusqu'à sa mort. Il a eu deux enfants, les filles Barbara et Jane, avec Mary.
Après la mort de sa première femme, Moses a épousé Mary Alicia Grady.
Il aimait nager et a passé ses dernières années à suivre les programmes de son club de santé.
Le 29 juillet 1981, Moïse est décédé d'une maladie cardiaque à l'âge de 92 ans.
Trivia
Robert Moses n'avait pas de permis de conduire alors qu'il était l'architecte des autoroutes modernes!
Faits rapides
Anniversaire 18 décembre 1888
Nationalité Américain
Célèbre: American MenSagittarius Men
Décédé à l'âge: 92
Signe du soleil: Sagittaire
Pays né États Unis
Né à: New Haven, Connecticut, États-Unis
Célèbre comme Fonctionnaire
Famille: Conjoint / Ex-: Mary Alicia Grady (née en 1966), Mary Sims (née en 1915) père: Emanuel Moses mère: Bella Moses frères et sœurs: Paul Moses enfants: Barbara, Jane Décédée le: 29 juillet 1981 lieu de décès : West Islip, New York, États-Unis Cause du décès: Cardiovascular Disease Ideology: Republicans More Facts education: Oxford University, Wadham College, Columbia University, Dwight School, Ethical Culture Fieldston School, Columbia Graduate School of Arts and Sciences, yale university
