Robert Fulton était un ingénieur américain qui a développé le premier bateau à vapeur à succès commercial

Robert Fulton était un ingénieur américain qui a développé le premier bateau à vapeur à succès commercial

Robert Fulton était un inventeur et ingénieur qui a construit le premier bateau à vapeur à succès commercial. C'est Fulton qui a construit Nautilus, le premier sous-marin après avoir reçu l'ordre de Napoléon Bonaparte. Les torpilles navales étaient ses autres inventions remarquables. Il a commencé sa carrière comme apprenti dont les travaux comprenaient la création de portraits miniatures pour concevoir des médaillons et des bagues. Au cours de sa visite en Europe, il a appris diverses techniques d'appareils mécaniques et est resté occupé à expérimenter ces appareils. À cette époque, il a développé un intérêt particulier pour le transport par voie navigable. Son intérêt s'est traduit par le développement d'un système de plan incliné double. Pour cette invention spécifique, il a reçu un brevet britannique. Progressivement, il a développé un plan pour les aqueducs en fonte et une machine à creuser. Le mérite d'avoir inventé le premier panorama présenté à Paris lui revient. Plus tard dans sa vie, il a construit un navire de 38 tonnes, nommé Fulton, au nom du gouvernement des États-Unis. C'était le premier navire de guerre à vapeur composé de roues à aubes centrales. Ses autres inventions remarquables comprennent diverses machines pour filer le lin, pour fabriquer des cordes, pour scier et polir des pierres comme le marbre. Avec Robert Livingstone, il a développé North River Steamboat, qui était le premier bateau à vapeur commercial.

Hommes Scorpion

Enfance et petite enfance

Fils d'immigrants irlandais, Robert Fulton est né à Little Britain, Pennsylvania, US. Il a grandi avec ses trois sœurs et un frère. Son père travaillait dans l'agriculture.

Sa famille a perdu sa ferme en 1771 et a déménagé à Lancaster où son père est décédé en 1774. Il a reçu sa première éducation à la maison. Plus tard, il a étudié dans une école Quaker.

Carrière

Il a travaillé comme apprenti dans une bijouterie à Philadelphie. Ici, il est devenu un expert dans la création de peintures de portraits miniatures sur ivoire pour la conception de médaillons et de bagues.

Pendant son séjour à Philadelphie, il est entré en contact avec Benjamin Franklin et plusieurs personnalités de la guerre révolutionnaire. À cette époque, il avait prévu de visiter l'Europe. Il se rend à Londres en 1787.

À Londres, avec l'aide de Benjamin West, peintre anglo-américain, il a reçu plusieurs commandes de peinture de portraits et de paysages. Bien qu'il ait réussi un certain succès, il n'a pas vu un grand avenir de lui-même dans la peinture.

En 1794, il décide de se concentrer sur l'ingénierie des canaux. Sa première mission a été de concevoir un système de canaux pour remplacer les écluses qui étaient alors utilisées.

En 1796, il publie «Traité sur l'amélioration de la navigation sur les canaux», qui traite d'un système complet de transport par voie navigable basé sur de petits canaux s'étendant à travers la campagne. Il a également breveté une machine de dragage et plusieurs autres inventions.

En 1797, il se rend à Paris, où il propose l’idée d’un sous-marin, le «Nautilus», à utiliser dans la guerre de la France contre la Grande-Bretagne; mais le gouvernement français a rejeté l'idée.

En 1800, il a construit le sous-marin «Nautilus» à ses propres frais. Le sous-marin a été utilisé dans la bataille contre les Britanniques, mais il n'a pas été très efficace.

En 1801, lorsqu'il rencontre Robert R. Livingstone, il décide de construire un bateau à vapeur. À cette fin, il a expérimenté la capacité de résistance à l'eau de diverses formes de coque. Malheureusement, son bateau conçu a coulé.

En 1804, il s'installe en Angleterre où le Premier ministre William Pitt lui commande de construire une gamme d'armes pour la Royal Navy. À cette époque, il a développé les premières torpilles navales du monde au design avancé.

En 1806, il arrive à New York et commence la construction de son bateau à vapeur Clermont. Il a été nommé d'après le domaine de Robert Livingstone sur la rivière Hudson. Ce bateau était capable de faire 150 milles en 32 heures.

En 1807, avec Robert Livingstone, il a développé le North River Steamboat, le premier bateau à vapeur commercial. Il était exploité sur la rivière Hudson entre New York et Albany, New York.

En 1810, les trois bateaux qu'il a conçus desservent les rivières Hudson et Raritan. Ses bateaux à vapeur conçus remplaçaient les ferries pour la traversée des rivières à New York, Boston et Philadelphie.

En 1811, la «Nouvelle-Orléans» qu'il a conçue a été envoyée au sud pour valider le monopole du bateau à vapeur Livingston-Fulton sur le territoire de la Nouvelle-Orléans. Plus tard, il a construit trois bateaux sur le modèle de la Nouvelle-Orléans.

La même année, il est devenu membre de la Commission du canal Érié et il est resté membre de cette commission jusqu'à sa mort. Plus tard, il a créé le design de Demologos qui est le premier navire de guerre à vapeur au monde qu'il a fait pour l'US Navy pour la guerre de 1812.

Vie personnelle et héritage

Il a noué le nœud nuptial avec Harriet Livingstone en 1806. Ils ont eu quatre enfants dont les noms étaient Robert, Julia, Mary et Conelia.

En 1815, alors qu'il tentait de sauver son ami de la rivière gelée de l'Hudson, il s'est trempé d'eau glacée et a ensuite développé une pneumonie. Il est décédé à cause de sa maladie.

En 1816, le Commonwealth de Pennsylvanie a fait don d'une statue en marbre de Fulton à la National Statuary Hall Collection dans le US Capitol Building.

Lors de la célébration d'Hudson-Fulton de 1909 à New York, il était connu pour sa conception unique de la technologie des navires à vapeur.

Trivia

La télévision pour enfants de la BBC a dépeint le caractère de cette personnalité extrêmement talentueuse à travers ses programmes populaires comme «Triton» et «Pegasus». L’album intitulé ‘Holland’ des Beach Boys mentionne le nom de cet ingénieur doué à travers sa chanson ‘Steamboat’.

Faits rapides

Anniversaire: 14 novembre 1765

Nationalité Américain

Célèbre: InventeursAméricains

Décédé à l'âge: 49

Signe du soleil: Scorpion

Né à: Little Britain, Lancaster County, Pennsylvania

Célèbre comme Ingénieur et inventeur américain

Famille: Conjoint / Ex-: Harriet Livingston père: Robert Fulton mère: Mary Smith frères et sœurs: Abraham, Elizabeth, Isabella, Mary enfants: Julia, Mary Cornelia, Robert Décédé le: 24 février 1815 lieu de décès: New York City US State : Pennsylvania More Facts education: École primaire Quaker