Ralph Nader est un avocat américain de la consommation, auteur et activiste politique
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Ralph Nader est un avocat américain de la consommation, auteur et activiste politique

Ralph Nader est un avocat américain de la consommation, auteur et activiste politique. Il s'est présenté à plusieurs reprises au poste de président. Il est entré en scène en 1965, lorsque son livre sur le dossier de sécurité de la première génération de Chevrolet Corvair et d'autres constructeurs automobiles américains a été publié. Ce livre, «dangereux à toute vitesse» est classé parmi les 100 meilleurs articles de journalisme du siècle dernier. Il est le fondateur de «Public Citizen», de «Clean Water Action Project» et d'autres groupes de défense des consommateurs qui continuent d'être les rivaux du pouvoir incontrôlé des entreprises. Nader a participé à la course présidentielle à cinq reprises dans les années 1990 et 2000. Il a été candidat significatif au sein du Parti Vert en 1996 et 2000. Il a été candidat indépendant pour le siège en 2004 et 2008. Ralph Nader est bien connu pour sa participation active dans des domaines comme l'environnementalisme, le gouvernement démocratique et l'humanitarisme. Sa contribution dans le domaine de la protection des consommateurs est hautement reconnue. En fait, Ralph Nader est parfois appelé «le père de la protection des consommateurs» en raison de sa contribution à la loi et aux politiques publiques dans des secteurs tels que l’automobile, l’emballage de la viande, les mines et les assurances.

Enfance et petite enfance

Ralph Nader est né le 27 février 1934 à Winstead, Connecticut. Son père Nathra Nader possédait une boulangerie et un restaurant. Sa mère était Rose Nader. C'était une famille immigrée du Liban.

Cadet de cinq enfants, Nader s'intéresse à la politique après sa visite aux assemblées publiques.

En 1951, Nader est diplômé de la Gilbert School et inscrit à l'Université de Princeton.

En 1955, il a obtenu son baccalauréat ès arts de la Woodrow Wilson School of Public and International Affairs.

En 1958, il a obtenu un baccalauréat en droit de la Harvard Law School. C'est ici que Nader s'est intéressé au sujet de la sécurité automobile et a publié une thèse à ce sujet.

Carrière

Nader a suivi son diplôme en droit avec six mois de service actif dans l'armée américaine.

En 1959, il est revenu du service militaire et a commencé à exercer sa profession d'avocat à Hartford, Connecticut. De 191 à 1963, il a travaillé comme professeur adjoint à l'Université de Hartford.

En 1964, Nader a été nommé consultant au Département du travail comme assistant de Daniel Patrick Moynihan.

En mai 1965, il quitta le département et se consacra entièrement à la finition de son livre "Dangereux à toute vitesse" qui exposa notamment plus de 100 actions en justice intentées contre la division Chevrolet de "General Motors".

Naturellement, Nader est devenu une cible pour les constructeurs automobiles et sa vie privée a commencé à être étudiée par des espions travaillant pour GM. Il a été contraint de poursuivre l'entreprise pour atteinte à la vie privée. Ces événements ont contribué à l'adoption de la Loi sur la circulation routière et la sécurité des véhicules automobiles en 1966.

Un certain nombre de jeunes activistes ont été inspirés par les travaux de Nader et ils ont commencé à l'aider en collectant des données sur les aliments pour bébés, les dangers des radiations, les réformes des retraites et d'autres problèmes sociaux. Ils s’appelaient «Nader’s Raiders».

En 1969, Nader a fondé le Center for the Study of Responsive Law, qui effectue des recherches et publie des rapports sur plusieurs questions de consommation.

Au cours des années 1980 et 1990, Nader a travaillé sur les problèmes de sauvetage des économies et des prêts, ainsi que sur d'autres menaces environnementales comme l'appauvrissement de la couche d'ozone. Il était actif dans la limitation des dommages-intérêts civils encourus par les consommateurs.

Ralph Nader est entré dans la course présidentielle en tant que candidat à l'inscription en 1992. En 1996, il a été nommé par le Parti vert. Il a recueilli 685 297 voix ou 0,71% du vote populaire cette année-là.

Il a de nouveau accepté la nomination présidentielle du Parti vert, en juin 2000. Nader et Winona LaDike ont obtenu 2 883 105 voix ou 2,74% du vote populaire, qualifiant ainsi le Parti vert pour le statut de scrutin dans de nombreux États.

Il a été critiqué par le parti démocrate pour avoir agi comme un «spoiler» en enlevant des voix au coureur démocrate Al Gore qui a perdu l’État de Floride par 537 voix.

Il était cohérent avec la position du «Parti vert sur des questions telles que l’opposition à la guerre en Irak, lorsqu’il a participé à la campagne présidentielle de 2004 en tant que candidat indépendant. Il a recueilli 463 655 voix, soit 0,38% des voix populaires.

Il a obtenu 738 475 voix, soit 0,56% des suffrages exprimés lors de sa campagne de 2008, toujours en tant que candidat indépendant.

Grands travaux

L’œuvre la plus importante de Ralph Nader est ‘Unsafe at any Speed’, publiée en 1965, dans laquelle il plaidait pour des normes centrales de sécurité automobile.

En dehors de cela, il a écrit et édité de nombreux livres. "Crashing the Party" est un compte rendu documenté de son élection présidentielle de 2000. D'autres livres sont «Corporate Power in America» (1973), «The menace of Atomic Energy» (1977), «The Big boys» (1986), «Collision course» (1994), «No contest» (1996).

Récompenses et réalisations

Pour son activisme, Nader a reçu le prix S. Roger Horchow pour la meilleure fonction publique par un citoyen privé en 1974. Il a également été nommé l'un des 10 jeunes hommes de l'année par la Junior Chamber of Commerce des États-Unis en 1967. .

Nader a joué un rôle déterminant dans l'adoption de lois comme la Clean Air Act, la Clean Water Act, la Consumer Product Safety Act, la Nuclear Power Safety and Wholesome Meat Act.

Il avait fondé ou aidé à démarrer des organisations telles que Center for Auto Safety, Center for Women Policy Studies, Critical Mass Energy Project, Princeton Project 55 et bien d'autres.

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Vie personnelle et héritage

Ralph Nader reste célibataire à ce jour, une décision, peut-être alimentée par l'importance qu'il accorde à sa carrière.

Il vit à Washington, DC depuis 50 ans.

Valeur nette

La valeur nette estimée de Ralph Nader est d’environ 4,2 millions de dollars. Il ne possède aucune voiture ni aucun bien immobilier. La plupart de ses revenus sont investis dans les organisations à but non lucratif qu'il a fondées.

Faits rapides

Anniversaire 27 février 1934

Nationalité Américain

Célèbre: citations de Ralph Nader, militants politiques

Signe du soleil: Poissons

Né à: Winsted, Connecticut, États-Unis

Célèbre comme Activiste politique, avocat

Famille: père: Nathra Nader mère: Rose Nader frères et sœurs: Laura U.S.État: Connecticut Personnalité: ENFP Plus d'information sur les faits: Harvard Law School, Princeton University, Gilbert School, Harvard University