Matthew Calbraith Perry était un officier de la marine américaine qui a été commandant de l'East India Squadron de novembre 1852 à septembre 1854. Il a participé à plusieurs batailles et a joué un rôle déterminant dans la fin de sa politique isolationniste au Japon en signant la Convention de Kanagawa en 1854. Un originaire du Rhode Island, Perry a rejoint l'US Navy en tant qu'aspirant de marine sur l'USS Revenge. Au cours de ses quatre années de service, il a participé à la guerre de l'affaire Little Belt, à la seconde guerre de Barbarie, à la répression de la traite des esclaves et à la guerre américano-mexicaine et a graduellement gravi les échelons pour devenir un commodore. Il a visité le Japon à deux reprises, en 1853 et 1854, et a contraint l'Empire japonais à signer des traités commerciaux et diplomatiques avec l'Occident, ce qui a effectivement mis fin à son isolement de plus de deux siècles. Soucieux de fournir une éducation aux officiers de marine, il a aidé à la création du programme d'études de la United States Naval Academy. Lorsque les navires à moteur à vapeur ont été introduits, il a réalisé l'importance de la modernisation de la marine américaine et est devenu le «père de la marine à vapeur» aux États-Unis. Le drapeau du commodore Perry a été transporté d'Annapolis à Tokyo pour être présenté lors des cérémonies de reddition qui ont officiellement conclu la Seconde Guerre mondiale.
Enfance et petite enfance
Matthew Calbraith Perry est né le 10 avril 1794 à Newport, Rhode Island, USA, de Sarah Wallace (née Alexander) et du capitaine de vaisseau Christopher Raymond Perry. Il a grandi avec quatre frères et trois sœurs. Comme Perry, tous ses frères mourraient en service.
Service dans la marine américaine
En 1809, alors qu'il avait 15 ans, Matthew C. Perry a obtenu un mandat de midshipman dans l'US Navy. Sa première affectation était sur USS Revenge, avec son frère aîné, Oliver Hazard Perry, comme commandant. Il a ensuite servi sur plusieurs navires, dont le président de l'USS, sur lesquels il a exercé les fonctions d'aide du commodore John Rodgers.
En mai 1811, dans le cadre de l'équipage du président de l'USS, il a vu le combat pour la première fois de sa carrière dans l'affaire Little Belt, du nom du navire de guerre britannique que le président de l'USS a engagé avec succès. Il a continué à servir à bord du président alors que la guerre de 1812 éclatait entre les États-Unis et l'empire britannique.
Il a participé à l'engagement du président avec le HMS Belvidera. Rodgers a tiré le premier boulet de canon de la guerre. Cependant, Perry, ainsi que Rodgers et plusieurs autres, ont été blessés après l'explosion d'un canon. Il a ensuite été affecté au USS United States et a passé le reste de la guerre confiné dans un port de New London, Connecticut.
Après la fin de la guerre avec le traité de Gand, Perry a passé les prochaines années affectées à divers navires. À l'avènement de la deuxième guerre de Barbarie ou de la guerre américano-algérienne, il a travaillé sous les ordres du commodore William Bainbridge.
Entre 1819 et 1820, il a été affecté à bord du USS Cyane qui parcourait les eaux africaines à l'époque. Il a ensuite reçu l'ordre de se rendre aux Antilles et de s'occuper des activités des pirates là-bas.
Entre 1821 et 1825, il a été commandant du USS Shark. En mars 1822, il voyagea sur Shark vers l'île de Key West et plaça un drapeau américain sur le sol de l'île, déclarant physiquement qu'il s'agissait d'un territoire américain.
Il a baptisé Cayo Hueso "Thompson's Island" pour le secrétaire de la Marine Smith Thompson et le port "Port Rodgers" pour le président du Board of Navy Commissioners. Cependant, aucun de ces noms n'a duré longtemps.
Entre 1826 et 1827, Perry a servi comme capitaine de flotte sous le commodore Rodgers. En 1828, il revint à Charleston, en Caroline du Sud, pour le service à terre. En 1830, il prend le commandement du USS Concord.
De 1833 à 1837, il était le deuxième officier du New York Navy Yard (plus tard le Brooklyn Navy Yard). À la fin de la tournée, il a été promu au grade de capitaine.
Perry a compris la nécessité d'éduquer les officiers de marine et a soutenu le concept d'un système d'apprenti pour former de nouveaux marins. Il a également soutenu la création du programme d'études de la United States Naval Academy.
Il était un ardent défenseur de la modernisation de la marine. Après avoir reçu une commission en tant que capitaine, il a supervisé la construction de la deuxième frégate à vapeur de la marine USS Fulton, et quand elle a été terminée, il a assumé son commandement.
En juin 1840, il obtint le titre de commodore après être devenu commandant du New York Navy Yard. En 1843, il est nommé à la tête de l'escadron africain, qui est chargé d'arrêter la traite des esclaves en vertu du traité Webster-Ashburton. Il a continué à le faire jusqu'en 1845, lorsque la guerre américano-mexicaine a éclaté.
Dans les premiers jours de la guerre américano-mexicaine, il a servi en tant que commandant adjoint du commodore David Conner et capitaine du USS Mississippi. Perry a dirigé une invasion réussie de la ville de Frontera, perdue par le colonel Juan Bautista Traconis à San Juan Bautista lors de la première bataille de Tabasco, et a participé à la capture de Tampico en novembre 1846.
Après son retour aux États-Unis, il a remplacé le commodore Conner à la tête de l'escadron local. Pendant le siège de Veracruz, il est revenu à la flotte.
Après la chute de Veracruz, Perry a dirigé ses forces vers les villes portuaires mexicaines restantes. En juillet 1847, il s'empare de la ville de San Juan Bautista (aujourd'hui Villahermosa).
Les expéditions japonaises
En mars 1852, Perry reçut l'ordre du président américain Millard Fillmore d'obliger le gouvernement japonais à établir des relations diplomatiques avec l'Amérique. Perry a ensuite examiné la situation et a décidé que la seule façon d'éloigner le Japon de sa politique isolationniste traditionnelle était de présenter une force militaire supérieure et de tendre la main aux responsables japonais avec une «attitude résolue».
Le 8 juillet 1853, il atteint le port fortifié d'Uraga avec deux frégates et deux voiliers. Se proclamant amiral, il a ignoré l'instruction japonaise de partir et a exigé que l'administration japonaise envoie un fonctionnaire approprié pour recevoir les documents qu'il transportait. S'ils refusaient, a-t-il averti, il les livrerait de force.
Les Japonais savaient qu’ils n’étaient pas suffisamment équipés pour traiter avec lui, alors ils ont finalement accepté de recevoir les documents contenant la demande de Fillmore pour un traité.
Il revient au Japon en février 1854 avec neuf navires et accoste à Edo (aujourd'hui Tokyo) et négocie le traité de Kanagawa au nom du président américain.
Le pacte a permis un meilleur traitement des marins naufragés, a permis aux navires américains d'obtenir du carburant et des fournitures dans deux ports mineurs, a reçu l'autorisation d'un consul américain de vivre à Shimoda et a ouvert la voie à de nouveaux privilèges commerciaux américains. Dès lors, il est considéré comme une autorité en Extrême-Orient.
Vie familiale et personnelle
En 1816, Perry a échangé des vœux de mariage avec Jane Slidell. Ensemble, ils ont eu sept filles, Jane Slidell Perry (1817–1880), Sarah Perry (1818–1905), Jane Hazard Perry (1819–1881), Susan Murgatroyde Perry (1825–1896), Caroline Slidell Perry Belmont (1829–1892 ), Isabella Bolton Perry (1834-1912) et Anna Rodgers Perry (838-1839), et trois fils, Matthew Calbraith Perry (1821-1873), Oliver Hazard Perry (1825-1870) et William Frederick Perry (1828-1828). 1884).
Années ultérieures et décès
Dans les dernières années de sa vie, Perry a travaillé sur son compte des expéditions japonaises. Il faisait toujours partie de la marine.
Deux jours après son détachement de son dernier poste, il est décédé le 4 mars 1858, à New York, en raison d'une fièvre rhumatismale qui s'est propagée à son cœur, aggravée par des complications de la goutte et de l'alcoolisme. Il avait 63 ans à l'époque.
Il a d'abord été enterré au cimetière de l'église Saint-Marc à Bowery. Le 21 mars 1866, il est ré-enterré au cimetière Island à Newport, Rhode Island.
Faits rapides
Anniversaire 10 avril 1794
Nationalité Américain
Célèbre: les chefs militaires américains
Décédé à l'âge: 63
Signe du soleil: bélier
Aussi connu comme: Matthew Calbraith Perry
Pays né États Unis
Né à: Newport, Rhode Island, États-Unis
Célèbre comme Officier naval
Famille: Conjoint / Ex-: August Belmont, Jane Slidell Perry (m. 1816) père: Christopher Raymond Perry mère: Sarah Wallace Perry frères et sœurs: Oliver Hazard Perry enfants: Anna Rodgers Perry, Caroline Slidell Perry Belmont, Isabella Bolton Perry, Jane Hazard Perry, John Slidell Perry, Matthew Calbraith Perry, Oliver Hazard Perry, Sarah Perry, Susan Murgatroyde Perry, William Frederick Perry Décédé le: 4 mars 1858 lieu de décès: New York City, États-Unis État américain: Rhode Island Cause du décès: Cirrhose
